Pour circuler sur la voie publique un cyclomoteur doit disposer d'un équipement obligatoire. Cet équipement vise à assurer la sécurité de l'usager et à identifier le propriétaire du cyclomoteur.
L'équipement obligatoire d'un cyclomoteur. La plaque constructeur et la vignette assurance ne sont pas visibles.
Pour circuler sur la voie publique, un cyclomoteur doit être équipé d'un dispositif lumineux et sonore de signalisation et d'un dispositif d'identification.
- un projecteur jaune ou blanc éclairant jusqu'à 25 mètres au minimum
- un rétroviseur installé à gauche pour surveiller la circulation venant de l'arrière
- de deux réflecteurs orange latéraux
- d'un réflecteur arrière de couleur rouge
- d'un feu rouge arrière
- un avertisseur sonore dont le son doit être entendu à 50 mètres
- un dispositif de freinage à l'avant (frein à tambour ou frein à disque) et un autre à l'arrière (frein à tambour).
- une plaque métallique installée par le constructeur qui indique les caractéristiques techniques du véhicule (type, cylindrée, niveau sonore, régime du moteur...)
- une vignette d'assurance du véhicule en cours de validité
- Toutes les personnes âgées de 14 ans minimum sont tenues, pour conduire un cyclomoteur ou une voiturette dite « sans permis », d'avoir un BSR (brevet de sécurité routière) puis, depuis 2013, le permis de catégorie AM est nécessaire, le BSR n'existant plus.
Le conducteur, comme son passager âgé de moins de 14 ans, doivent porter un casque homologué attaché lorsqu'ils circulent sur un cyclomoteur. Les conducteurs et passagers doivent également porter des gants homologués pour la conduite de tous deux-roue-motorisés depuis 2016.